F1 összteljesítmény ma: Brazil Nagydíj Verstappen visszatérése CSÖKKENTI a Brazil Nagydíjat, míg a McLaren problémái elsöpörték Norrist.

• karthesr
• March 14, 2026
• Uncategorized
• 0 Comments

Fernando Alonso a mai verseny befutó szakaszában teljes orvosi vizsgálatot kapott, Pérezt egészen a végéig megtartotta (és a Purple Bull pilótájától a harmadik helyen végzett, hogy megtartsa a dobogót, amely 318 ezres plusz pontot jelentett. A 16. helyről rajtolva a srác az 1-es kanyar belső sávjában haladt, ügyelve arra, hogy ne legyen jelen a balesetben Alex Albon és Kevin Magnussen között bekövetkezett halálos áldozat. Csapattársa, Daniel Ricciardo nem volt ilyen szerencsés a hátsó kanyarban – egy gumiabroncs-karcolás csapódott az autójának, és a javításra kényszerítette. A második verseny befejezése után kiderült, hogy Verstappen tetteit potenciális szabálysértés gyanújával vizsgálják – és ezért egy öt másodperces büntetést fontolgatnak a verseny után, hogy csökkentsék a hátrányukat, és Leclerc mögött maradhassanak. A Fortune is segített neki, de aztán megelőzte Ocont a pályán, és eltűnt a pályán, hogy híres győzelmet arasson, és megszerezze első nagydíját a nyár óta. A verseny szélén felépült. pontokat, de a küszködő Lawson mellett veszített, és Hamilton körüli vereséget szenvedett, beleértve a sérüléseit is.

Győztesek kategóriájának teljesítménye: Erling Haaland segítette a Manchester Cityt legyőzni a Genuine Madridot; az Arsenal remekül teljesített, veretlen maradt

Miután a tereppróbát letették, az új verseny a 14. körben újraindult, Verstappen 1,5 másodperces előnnyel Perez előtt, aki mögötte Hamilton haladt. Öt körrel később, az interlagosi pályán mintegy 10 100 000 argentin szurkoló nagy elégedetlenségére, Franco Colapinto, a Williams pilótája megsérült. Ez intő jel volt, miután a vezető Russell és Norris kiálltak a boxba. Ocon, Verstappen és Gasly a boxutca helyett a kerekeket változtatták meg, ami sokkal nagyobb nyomást gyakorolt ​​Norrisra. Mick Schumacher Haas-a összecsapott az Alfa Romeo-s Kimi Räikkönennel, nekik rohant, és gyakorlatilag védekező autót eredményezett.

• Perez közel van a boxutcához, a 30. körhöz, az ötödik helyen kezdenek felzárkózni, Bottas vezet, Verstappennel az élen, Hamilton pedig még befolyásolhatja az új, nehéz gumiabroncsokat.
• Azt javasoljuk, hogy élvezd a vonatok és buszok nyújtotta élményeket, számos lehetőséggel, amelyekkel valóban elsajátíthatod a legújabb kardiovaszkuláris rendszert.
• Verstappennek végül egy szürkeárnyalatos zászlót mutattak, hogy korábban lengesse, hogy megpróbálja feltörni az új vontatást.
• A Purple Bull irányította a legújabb, 2009 és 2013 közötti brazil nagydíjat, ahol Webber és Vettel is nyert mindkétszer.

Maximum Verstappen, és Lando Norris előzésbe kezdhetsz egy mutatós körért! (28. kör/)

Brazíliában valóban fesztiválhangulat uralkodik, és minden F1-rajongónak éreznie kell, hogy a helyiekkel együtt megtekintheti a Forma-1-es autókat. Elég ok arra, hogy egy helyi versenyző visszatérjen a rajtrácsra Gabriel Bortoleto formájában, hogy Interlagosban nem lesz vége az új versenyzőknek. Igaz, úgy tűnik, nem lesz helyi versenyző, akit felvidíthatna a közeljövőben, de egy olyan, aki nem fogja megállítani az új csapatot Interlagosban. Max Verstappen a Forma-1-es bajnokságon kívül uralkodott magán, amikor ragaszkodott ahhoz, hogy "mérsékeltté kell válnia" a Sao Paulói Nagydíjon egy izgalmas harmadik helyen végzett visszatérés után. Ocon egy darabig megelőzte Gaslyt, aki a végére kitartott Russell előtt, Leclerc az ötödik, Norris pedig a hetedik helyen végzett – nagyot bukott Verstappen mögött, aki a júniusi külföldi versenyen szerezte meg első nagydíját. Norris lemaradva kicsúszott a kanyarban, Leclerc támadása előtt, aki szintén megelőzte Russellt, mígnem a Ferrari pilótája néhány körrel később a 4-es kanyarban eltűnt, és átadta a helyét a korai rajtelsőnek.

Leclerc-rel szemben hatodikként rajtolt, de most védekezik, és fogadas-sport.com olvasson tovább Verstappent is sikerült megakadályoznia abban, hogy az első szakaszban javítson – szinte ő az egyetlen igazi versenyző, aki ezt megtette. A srác több szünetben is a legkorábban állt ki a boxba, az utolsó folytatásban szélesebbre ment, és most utána átjutott, amikor nehézségei akadtak Russell-lel. Piastri nemrégiben küzdött; öt futam alatt nem nyert, és a néhány hónappal ezelőtti olaszországi monzai verseny óta nem állt dobogós helyen, amikor harmadik lett. A csapadék várhatóan a hétvégén is az első helyen fog végezni, de a mai előrejelzések megváltozása miatt egyes versenyzők úgy döntöttek, hogy lágyabb felniket használnak, amelyeket a versenyig kell tartaniuk.

Formula 1-es brazil nagydíj időbeosztása szinte minden időzónában

Hátulról Norris szélesebbre futott a Change Cuatro-ban, lehetővé téve Russell számára, hogy a 4. körre ugorjon, amikor Hamilton kilencedik szettet kapott Alonsótól, Leclerc pedig egy újabbat, az új Ferrari Norris és Piastri között haladt. Ez azt jelentette, hogy a maradék csapat visszatért az új résvonalra, a pályatávnak alig több mint a fele még hátravolt – és mostantól mindenki cserélhetett gumit. Ebben a megállóban Piastri úgy döntött, hogy bocsánatot kér Lawsontól, míg Hulkenberg megtudta, hogy fekete zászlót kapott, hogy segítsen neki az új pályabíróknál, amikor visszatért az új dalhoz, miután kiesett, ami azt jelentette, hogy a tűrőképessége miatt kizárták. A biztonsági autót a 30. körre hívták az új, romló követelmények miatt, Ocon mindössze nyolc másodperccel megelőzve Verstappent és Gaslyt, a hármast, aki mindent megtett, hogy lemaradjon. Norris a Russelltől távolabbi helyen maradt, ha Piastrit 10 másodperces büntetéssel sújtották, ami Lawsonnal való ütközésnek köszönhető. Hamiltonnak tucatjával volt lehetősége a körre, ezzel újabb piros zászlókat okozva, mielőtt a Mercedes a 12-es pozícióban visszatért volna az új pályára.

Forma-1 ROLEX Grande PREMIO DE SAO PAULO 2023

A két Alpine-pilóta tanulási leckéket kapott a kvalifikáció során, Ocon a negyedik helyen végzett, Gasly pedig teljesen összetört, miután a Q2-ben a figyelmeztető zászlók miatt kiesett, és a 13. helyen állt fel. Az új McLaren-pilóta kiszélesítette az új boxutcát, hogy csapattársa, Oscar Piastri kilenc hibát szerezzen a keddi Brazil Nagydíjon elért új rajtkockával, és ezt kihasználva a vasárnapi rajtrács megszerzésével is uralhatta a rajtrácsot. Brazil Algoritmus versenyzőjeként tehetségével, elszántságával és ikonikus perceivel a pályán felkeltette a nemzetközi rajongók érdeklődését. Senna, aki körülbelül három iparági címet és 41 Grand Prix-győzelmet szerzett hivatali ideje alatt, minden idők legjobb F1-es versenyzői közé került. További négy pilóta sérült meg az időmérőn, ami mozgalmas délelőttöt okozott az autószerelőknek, akiket a szűkebb időbe szorítottak, hogy javításokat végezzenek az új verseny kezdetén.

Tsunoda ezután az első helyre csúszott be a nagyszerű 1:30.172-es idővel – mielőtt Colapinto a 3. kanyarba való befordulása után a záróvonalnál megsérült, és kidobták a figyelmeztető zászlókat. A legújabb argentin pilóta arról számolt be, hogy jól van, mivel a pályabírók egy ideig azon dolgoztak, hogy rendbe hozzák a helyzetet. A Haasnak nehéz edzése volt, miután Oliver Bearmant és csoporttársát, Nico Hulkenberget váltották, és folyamatosan kudarcot vallottak, így a 17. és 19. helyen folyamatosan nem tudtak javítani az időjükön.